Le Blog Stracks
Conseils, astuces et actus pour l'offroad
Stracks compatible CarPlay et Android Auto : Le GPS Offroad sur l'écran de votre véhicule ou moto
Fini le téléphone sur le guidon. Stracks arrive sur CarPlay et Android Auto pour les 4x4, SSV, et même les écrans moto Carpuride. Navigation offroad grand écran, sécurisée et intuitive.
Lire l'article →Pourquoi Waze et Google Maps sont les pires ennemis du Offroad (4x4, Quad, Moto)
Vous utilisez Waze ou Maps pour le offroad ? Mauvaise idée. Découvrez pourquoi ces applis vous bloquent dès que vous quittez le bitume.
Lire l'article →OsmAnd vs Stracks : Le duel GPS Offroad (Moto, Quad, 4x4)
OsmAnd est puissant mais complexe. Stracks est simple et dédié au tout-terrain motorisé. Comparatif pour choisir votre GPS.
Lire l'article →TET & Traces 4x4 : Comment transformer la "ligne" en "boucles" locales ?
Le TET (Moto) ou les traces Vibraction (4x4) sont mythiques, mais ce sont des lignes. Découvrez comment Stracks vous permet de créer des boucles autour.
Lire l'article →La fin des demi-tours : Comment Stracks évite les barrières (OSM + Communauté).
Vous connaissez cette situation : vous êtes sur une superbe trace, le rythme est bon. Et soudain : une barrière...
Lire l'article →Où a-t-on le droit de rouler ? Codever, Cadastre et OpenStreetMap.
C'est la question qui hante tout pratiquant de loisirs verts motorisés au moment d'emprunter un chemin inconnu : "Est-ce que j'ai le droit d'être ici ?".
Lire l'article →GPS 4x4, Quad, Moto ou Smartphone ? Le comparatif ultime pour l'Offroad (2025)
Faut-il investir 600€ dans un GPS dédié ou utiliser son smartphone ? En 2025, la donne a changé. Comparatif complet.
Lire l'article →Barrières et chemins privés : Pourquoi télécharger un GPX ne suffit plus
Récupérer des traces sur des plateformes communautaires est une mine d'or, mais attention à l'obsolescence. Voici comment éviter les pièges en 4x4 et moto.
Lire l'article →Comment tracer un itinéraire offroad (Moto, Quad, 4x4 & SSV) sans y passer sa soirée ?
La planification d'itinéraire a longtemps été le cauchemar du pratiquant offroad. Découvrez comment Stracks change la donne face à la méthode manuelle.
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